Schilderwechsel für Roller,Mofas und Mopeds:

Das Unfallrisiko der Kleinkrafträder ist hoch: Die knapp 1,8 Millionen Mofa- und Mopedfahrer verursachten 2011 rund 29.000 Haftpflichtschäden. Mit 16 Schäden auf 1.000 Fahrzeuge verursachen Mofas und Mopeds fast doppelt so viele Unfälle wie „richtige“ Motorräder. Die Versicherer zahlten hierfür rund 73 Millionen Euro an Geschädigte. Erfreulicherweise ist je-doch die Anzahl der Schäden bei den Mofas weiter zurückgegangen: Im Jahr zuvor waren es noch knapp 30.000 Haftpflichtschäden.

Die Diebstähle bei Mofas und Mopeds sind im Vergleich zum Vorjahr so-gar um 14,4 Prozent zurückgegangen. Trotzdem sind Mofas und Mopeds noch immer deutlich häufiger als andere Fahrzeuge betroffen: 5.500 Mofas und Mopeds wurden 2011 gestohlen - fast 20 von je 1.000 Fahrzeugen. Zum Vergleich: Bei Krafträdern wurden 2,6 und bei PKW 0,6 von 1.000 Fahrzeugen gestohlen.

Für welche Fahrzeuge gilt das grüne Kennzeichen?

Kleinkrafträder

, wie Mofas und Mopeds, die nicht mehr als 50 Kubik-zentimeter Hubraum haben und nicht schneller als 45 km/h fahren.

Elektrofahrräder

mit einer Tretunterstützung bei Geschwindigkeiten über 25 km/h oder einer tretunabhängigen Motorunterstützung über 6 km/h bis max. 45 km/h.

Segways

und ähnliche Mobilitätshilfen mit elektrischem Antrieb und einer Höchstgeschwindigkeit von bis zu 20 km/h.

Quads und Trikes

mit einer durch die Bauart bestimmten Höchstge-schwindigkeit von maximal 45 km/h und einem Hubraum von maximal 50 Kubikzentimetern.

E-Roller

, die über eine Betriebserlaubnis verfügen und maximal 45 km/h schnell sind.

Motorisierte Krankenfahrstühle

 

Vereinzelte Mofas und Mopeds

aus DDR-Produktion mit einer Höchstgeschwindigkeit bis 60 km/h, die bereits vor dem 01.03.1992 versichert waren.

Der Versicherer ist über die Buchstabenkombination des Kennzeichens im Internet (www.gdv-dl.de/mofakennzeichen.html) oder über den Zentralruf der Autoversicherer (0800 2 50 26 00) leicht feststellbar.